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Existem dois tipos de motores trifásicos: Assíncronos e Síncronos.
Os Síncronos variam sua velocidade com a frequencia. Como frecencia é 6 Hz, no Brasil. Não teria como variar sua velocidade. Assim construíram um equipamento que varia a frequencia, o INVERSOR DE FREQUENCIA.
Ele faz o seguinte:
Alimentação 3F CA--->Retificação e filtro, corrente continua--->Modulação de frequencia, passa de CC para CA por meio de IGBTS, TRANSITODES e etc--->CA com frequencia.
Os inversores de frequencia devem ser instalados perto do motor.
Os Síncronos variam sua velocidade com a frequencia. Como frecencia é 6 Hz, no Brasil. Não teria como variar sua velocidade. Assim construíram um equipamento que varia a frequencia, o INVERSOR DE FREQUENCIA.
Ele faz o seguinte:
Alimentação 3F CA--->Retificação e filtro, corrente continua--->Modulação de frequencia, passa de CC para CA por meio de IGBTS, TRANSITODES e etc--->CA com frequencia.
Os inversores de frequencia devem ser instalados perto do motor.
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