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a rotação do motor sai do volante do virabrequin,e passa primeiro pela caixa de marchas,após ser reduzida pela marcha que você selecionar no cambio há no caso dos varros de tração dianteira um eixo que liga as rodas até a caixa,assim quando você desaciona a embreagem (que fica entre o motor e as marchas),você faz com que o motor tracione o carro como um todo.
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