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chama-se retrator, retrator possui um mecanismo de trava que pára a rotação da bobina quando o carro colide.O elemento principal de operação desse mecanismo é o pêndulo de equilíbrio (ou peso). Quando o carro pára repentinamente, a inércia faz com que o pêndulo se mova para frente. A lingueta na outra ponta do pêndulo prende o mecanismo de engrenagem dentado que está preso à bobina. Com a lingueta prendendo um dos dentes, a engrenagem não pode girar no sentido anti-horário, nem a bobina. Quando o tecido volta a se esticar após a batida, a engrenagem gira no sentido horário e a lingueta fica livre soltando o corpo rapidamente após a fim da colisão.
espero ter ajudado!
espero ter ajudado!
LuisORei:
vlw ae
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