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O transporte fluvial consiste da utilização dos rios para locomoção. É um meio de transporte limpo e bastante econômico, mas longe de ter todo o seu potencial explorado.
Parte desta falta de utilização tem como motivo a topografia do relevo. Grande parte dos rios navegáveis percorrem o seu trajeto, da nascente à vazante, apresentando encachoeirados, com muitos desníveis de um trecho para outro. Essa diferença de níveis torna a navegação inviável ou extremamente custosa.
Outro fator é que dificulta a navegação fluvial, mesmo quando o rio é de planície e portanto de fácil navegação, é a distância e acessibilidade dos portos até os grandes centros urbanos e os conglomerados industriais e comerciais, o que acaba desestimulando a sua utilização.
Parte desta falta de utilização tem como motivo a topografia do relevo. Grande parte dos rios navegáveis percorrem o seu trajeto, da nascente à vazante, apresentando encachoeirados, com muitos desníveis de um trecho para outro. Essa diferença de níveis torna a navegação inviável ou extremamente custosa.
Outro fator é que dificulta a navegação fluvial, mesmo quando o rio é de planície e portanto de fácil navegação, é a distância e acessibilidade dos portos até os grandes centros urbanos e os conglomerados industriais e comerciais, o que acaba desestimulando a sua utilização.
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