Question

A Honda inaugurou, em junho de 2008, uma linha de montagem de carros movidos a hidrogênio. O Hidrogênio reage com o Oxigênio através de uma célula combustível (pilha) que mantém os gases separados por uma membrana semipermeável, evitando reações violentas. Assim, a reação ocorre espontaneamente de forma controlada, gerando calor. Esse calor é convertido em eletricidade, armazenada numa bateria que alimenta o motor do veículo. As células combustíveis têm a vantagem de ser altamente eficientes, pouco poluentes e portáteis. A desvantagem é o seu custo. Quando, em 1879, o alemão Karl Benz inventou o motor de combustão interna, as células combustíveis já tinham sido inventadas por William Grove há 40 anos. Entretanto, somente em 1960 essa tecnologia foi utilizada pela NASA a fim de fornecer energia e água às missões Apollo e agora passou a ser usada pela Honda. _ _ Com base no diagrama da célula combustível, pode-se afirmar que: (A) nessa célula as polaridades do anodo e do catodo são negativa e positiva, respectivamente; (B) o produto da reação é a água, cujas moléculas formam ângulos de ligação de 1800; (C) a reação global dessa célula é a soma da oxidação do Hidrogênio e da redução do Oxigênio; (D) o produto da reação eletroquímica é a água, que é formada por ligações iônicas; (E) a relação molar entre H2 e O2 na equação equilibrada é de um mol de H2 para um mol de O2 .

Answer 1

Olá,

Para a resolução desta questão, é importante levar em consideração a ideia de que é necessário avaliar qual é a alternativa mais correta.

Após uma cuidadosa leitura de todas as alternativas, as alternativas A e C aparentam estar corretas. No entanto, o ânodo é sempre negativo e o cátodo sempre é positivo, portanto, não é algo exclusivo desta célula. Logo, a alternativa C está correta.

A justificativa para o fato da alternativa C estar correta parte da análise das reações propostas. O Hidrogênio está perdendo elétrons, portanto de fato está sendo oxidado e o Oxigênio está recebendo elétrons, então está sofrendo uma redução.