• Matéria: Geografia
  • Autor: ElisabeteXavier7004
  • Perguntado 8 anos atrás

13. Leia o texto abaixo. O custo da logística no Brasil é o principal com ponente de uma lista negra que impacta negativa mente sobre a competitividade do país. A opçãofeita, ainda nos anos 50 do século XX, pelo trans porte rodoviário, em detrimento dos modais hidro viário e ferroviário - e a interiorização da produçãoagropecuária de lá para cá -, acabou por colocar opaís entre aqueles que têm os maiores custos de es coamento de seus produtos em direção aos grandescentros consumidores e ao mercado externo. O custo médio de transporte de 1 tonelada desoja - considerando-se os US$ 120 de Sorriso (MT)ao Porto de Santos (SP) e os US$ 30 entre Cascavel(PR) e o Porto de Paranaguá - é de US$ 75. [...] NosEstados Unidos, o frete mais distante não sai pormais de US$ 30 por tonelada. [...] Globo Rural. Disponível em: . Acesso em: 25 abr. 2014. a) Com seu grupo de colegas, dê o conceito de: logís tica e interiorização da produção. b) Ainda com seu grupo, levante hipóteses de logís ticas capazes de reduzir o custo do transporte desoja. c) Discuta as conclusões com os outros grupos.

Respostas

respondido por: Sabrinaalmeid4
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Olá,

     A ideia de logística quer dizer planejar e calcular os gastos para que seja possível uma organização maior do assunto em questão com o menor gasto possível. 

  Como é possível notar no gráfico, as formas nas quais mais se transportam produtos pelo Brasil atualmente é através das rodovias, ou seja gastam-se muito dinheiro para transporte através das rodovias.

  Assim, as novas mudanças pretendem melhorar e muito essas condições pois será muito mais econômico (e seguro para as empresas) transportar as cargas através de trens ou ou hidrovias, além de diminuir os trânsitos e etc, será uma ótima solução para os problemas rodoviários que vemos todos os dias no Brasil.
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