Question

fale sobre as navegações do norte goiano

Answer 1

Bem, a partir das primeiras décadas século XVIII iniciou-se o processo de ocupação econômica de Goiás, com base na exploração aurífera que se desenvolvera segundo a orientação da política mercantilista do estado Absolutista português. Nesse sentido, a economia de mineração deveria responder a interesses internos e externos de Portugal.  A mineração, enquanto fator primeiro de estímulo à ocupação econômica deixou como saldo um povoamento disperso e irregular. Excetuando-se a região das minas, permaneciam despovoados todo o Vale do Araguaia e o Extremo norte de Porto Nacional até o estreito do Maranhão.A exploração das Minas prosseguiu ao longo do século XVIII com a queda gradativa da produção aurífera.   Outra atividade estimulou a ocupação econômica: a pecuária. O gado também abriu caminhos para o sertão do interior.    As pastagens ao norte tornaram-se forte atrativo aos criadores de gado do maranhão e Piauí que, ao longo do século XIX, se desenvolveram e alcançaram autonomia e maior expressão na região. Duas foram às razões: a primeira decorre da proximidade do Norte e do Nordeste e, a segunda, em razão do declínio da exploração aurífera ter sido mais rápido na região.   Sob o estimulo da pecuária surgiram novos centros urbanos ao sudoeste: Rio Verde, Jataí, Caiponia e Quirinópolis.   Além da pecuária, são considerados, ainda, como fatores importantes no processo de ocupação econômica do extremo norte goiano, as guerras de independência em 1822, as rebeliões do segundo reinado, as lutas sertanejas e as secas nordestinas.    Enquanto a pecuária se afirmava como principal atividade econômica EM Goiás, a agricultura caminhava lentamente não alcançando um nível de produção comercial. Tal situação justificava-se por fatores ponderáveis como carência de vias de comunicação, escassez de mão-de-obra e ausência de mercado consumidor.      Por longas décadas, Goiás permaneceu ilhado sem nenhum produto econômico básico capaz de mantê-lo vinculado à metrópole ou mesmo as outras Províncias.    Só se percebe esse marasmo sendo superado no momento que o alvorecer do século XX, a ferrovia penetrou o sudeste goiano dando inicio a todo um processo de alteração da estrutura socioeconômica,política e cultural de Goiás. Percebe-se que o       Goiás teve seu espaço praticamente ocupado em decorrência do estimulo de ferrovia à dinamização da pecuaria e da agricultura, haja vista a maior exportação de charque e subprodutos do boi (couro, sebo).  Por outro lado o norte e nordeste do Goiás se distanciaram dos progressos alcançados. Enquanto no sudeste goiano, a ocupação se fez baseada em atividades pecuárias e agrícolas modernas – no extremo norte e no médio Tocantins, a mesma se sustentava por atividades extrativistas agrícola e mineral. Tal ocupação produziu visivelmente, um desequilíbrio entre o norte e o Sul do Goiás.