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Pode-se basicamente se dividir em dois, navegação em planície: boa para navegação, mas não de navios de grandes portes, por causa da pouca profundidade.
Navegação em planalto: como o relevo neste caso é bastante acidentado, contribui para a formação de rios com altas profundidades, este tipo de relevo é o ideal para construções de hidrelétrica .
Navegação em planalto: como o relevo neste caso é bastante acidentado, contribui para a formação de rios com altas profundidades, este tipo de relevo é o ideal para construções de hidrelétrica .
luanoliveira164:
obrigado vc me ajudoo muito
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