Dados de 2010 do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) revelam a existência de 294 aglomerações urbanas no Brasil. Essas regiões se caracterizam pela proximidade entre vários municípios, o que incide na relação de mobilidade intensa entre seus habitantes e, por consequência, no tráfego acentuado de veículos automotores.


SAMPAIO, A. C. F. Planejamento urbano e meio ambiente. Maringá: Unicesumar, 2019.


Assim, com base na mobilidade urbana, analise as asserções a seguir:

I. Como as cidades, geralmente, foram planejadas para os automóveis, em que o consumo por mais espaço é uma demanda permanente, o problema da mobilidade urbana continua sendo um desafio em todo o mundo.

Porque

II. Para ocorrer uma mudança, é necessário implementar uma política efetiva de mobilidade, que privilegie pedestres e ciclistas, com ações de desestímulo ao uso de automóveis e com transporte público eficiente.

A respeito dessas asserções, assinale a opção correta.

Respostas

respondido por: makmorales
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I. Verdadeiro. As cidades são planejadas para os automóveis, sendo que seu consumo por mais espaço é uma demanda permanente, gerando o problema da mobilidade urbana.

II. Verdadeiro. Para que o problema seja resolvido é preciso haver um desestímulo ao uso de automóveis e incentivo ao coletivo com transporte público eficiente; só assim essa demanda por espaço diminuirá.

As duas são verdadeiras e se relacionam.

Abraços!


ludsnekp6atyo: I E II SÃO VERDADEIRAS MAS A II NÃO JUSTIFICA A I
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