Respostas
Resposta:
O ciclo de diesel é essencialmente caracterizado pela combustão ser causada pela compressão da mistura ar + combustível. O ar é admitido pela câmara no primeiro ciclo entrando na câmara. No segundo ciclo, o pistão faz a compressão dessa massa de ar e a término da compressão, injeta-se combustível sob pressão no interior da câmara. Dada as altas temperatura e pressão no interior da câmara, a mistura sofre a explosão ao final do ciclo. A expansão do gás originário dessa explosão expande-se originando o terceiro ciclo. Finalmente o gás de resíduos da combustão é liberado pelas válvulas, quando então, reinicia-se o processo.
Compressão adiabática. Sem troca de calor. (1-2);
Introdução de calor a pressão constante (2-3);
Expansão adiabática. Sem troca de calor (3-4);
Expulsão do calor em volume constante (4-1).
Espero ter ajudado