Question

Por volta de 1840 o fabricante escocês Kirkpatrick Mac Milan idealiza um veículo com roda dianteira motriz bem maior que a roda dianteira, com pedivelas acionado pelo homem conectado diretamente à roda.


O moderno velocípede ganha um certo impulso graças aos franceses Pierre e Ernest Michaux, que realizaram em 1861 os primeiro modelos comerciáveis, que tinham como característica a roda dianteira bem maior que a traseira. Todos os sucessivos modelos sucessivos se desenvolveram a partir destes.



Do ponto de vista do homem que está guiando este moderno velocípede com velocidade constante, a relação entre os módulos da velocidade angular e linear das rodas dianteira e traseira respectivamente são:

Answer 1

Resposta:

Wd < Wt , Vd = Vt

Explicação:

Como a roda dianteira é muito maior que a traseira, terá uma menor velocidade de rotação, ou seja, velocidade angular. Enquanto a velocidade linear é igual para as duas rodas.