A velocidade de propagação da chama durante a combustão da mistura ar-combustível é de extrema importância, uma vez que esta deve ser levada em conta ao realizar o ajuste do momento ideal da ocorrência da faísca na vela para início da combustão, pois como a velocidade de propagação da chama é constante mas a velocidade dos pistões não, tem-se um momento ideal de acionamento da faísca para cada valor de rotação do motor.
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Favorece aumento na velocidade da queima por favorecer o início da combustão devido a elevada temperatura da mistura ar-combustível.
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