Question

Quando falamos em promover a sustentabilidade dentro das cidades, esse organismo vivo que depende diretamente das pessoas e de seus constantes deslocamentos, se faz necessária a adoção de premissas que promulguem uma mobilidade sustentável.

O sistema de circulação tem grande importância dentro das estratégias DOTS, uma vez que é um conjunto de medidas para criar condições urbanas, que visem a inserção e operação de um sistema de transporte coletivo. Além disso, deve incentivar a mobilidade ativa e gerenciar o uso do automóvel.



Considerando as informações apresentadas, analise as afirmativas a seguir:



I. Como premissa, a integração do entorno e criação de acessos diversificados ao bairro, através de vias com diferentes hierarquias, são necessárias estratégias que promovam uma continuidade e conectividade da malha viária.

II. Se o objetivo é a incorporação do contexto urbano para o coletivo, o sistema viário deve prezar por um desenho de malha aberta, com acessos direcionados e restritos, porém evitando sempre o emprego de vias que não tenham saída.

III. Em quadras muito extensas, ferrovias e linhas de alta tensão, morros ou corpos hídricos, seria inteligente adotar medidas para ampliar a permeabilidade da área, com a proposição de escadarias, pontes ou passagens de pedestres.

É correto o que se afirma em:

Escolha uma:
a.
I e II, apenas.

b.
II e III, apenas.

c.
II, apenas.

d.
I e III, apenas. Correto

e.
I, II e III.

Answer 1

Resposta:

I e III, apenas. Correto corrigido pelo AVA

Explicação:

Answer 2

Resposta:

I e III, apenas.

I. Como premissa, a integração do entorno e criação de acessos diversificados ao bairro, através de vias com diferentes hierarquias, são necessárias estratégias que promovam uma continuidade e conectividade da malha viária.

CORRETO

II. Se o objetivo é a incorporação do contexto urbano para o coletivo, o sistema viário deve prezar por um desenho de malha aberta, com acessos direcionados e restritos, porém evitando sempre o emprego de vias que não tenham saída.

ERRADO

III. Em quadras muito extensas, ferrovias e linhas de alta tensão, morros ou corpos hídricos, seria inteligente adotar medidas para ampliar a permeabilidade da área, com a proposição de escadarias, pontes ou passagens de pedestres.

CORRETO