• Matéria: Química
  • Autor: arieldiasjrozkogj
  • Perguntado 6 anos atrás

As perdas de cargas de um escoamento ocorrem pela necessidade de se transpor as forças de resistências, exercidas, principalmente, pelo atrito e por acidentes internos à tubulação. Elas podem ser divididas em perda de carga localizada e de carga distribuída. Marque a alternativa verdadeira: *

Perda de carga localizada: essa categoria trata da energia dissipada ao longo da tubulação, caracterizada por uma pequena quantidade de dissipação por unidade de comprimento de tubulação. Ela é condicionada pela velocidade do escoamento, do diâmetro e da rugosidade da tubulação.

Perdas de cargas distribuídas: são dissipações pontuais de energia causadas por um obstáculo qualquer que interfere na seção interna da tubulação. Geralmente, são atribuídas aos acessórios hidráulicos presentes na tubulação, dentre os quais se podem citar os registros de gaveta, de esfera, curvas, cotovelos, joelhos etc.

Perda de carga distribuída ocorre aos longos dos trechos retos, devido ao atrito. Quanto menor for diâmetro menor será a perda de carga

Perda de carga distribuída ocorre aos longos dos trechos retos, devido ao atrito. Quanto menor for diâmetro maior será a perda de carga

Perda de carga distribuída: essa perda de carga é causada pelos acessórios de canalização, que podem provocar variação na velocidade, intensidade ou direção, intensificando a perda de energia nos pontos onde estão localizados.

Respostas

respondido por: mayaravieiraj
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A resposta é:

Perdas de cargas distribuídas: são dissipações pontuais de energia causadas por um obstáculo qualquer que interfere na seção interna da tubulação. Geralmente, são atribuídas aos acessórios hidráulicos presentes na tubulação, dentre os quais se podem citar os registros de gaveta, de esfera, curvas, cotovelos, joelhos etc.

Dentro da engenharia, a perda de carga é reconhecidamente uma forma de perda de energia sofrida por um fluido em uma tubulação sob pressão.

A perda de carga é um fator que aumenta em função da presença de vários fatores, a exemplo do atrito do fluido com uma camada estacionária aderida à parede interna do tubo.

Outro caso de aumento de perda de carga diz respeito a a turbulência que ocorre devido às mudanças de direção do traçado.

Existem dois tipos de perdas de carga, que são as distribuídas e as localizadas.

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