A construção de uma linha de metrô de superfície é uma das alternativas estudadas para a melhoria do sistema viário da
Grande Florianópolis. O projeto inicialmente prevê uma linha de 14 quilômetros entre o bairro Barreiros e a Universidade
Federal de Santa Catarina, passando pelos 800 m da ponte Hercílio Luz. Considere que seja construída uma estação em
cada cabeceira da ponte (com parada obrigatória), que a velocidade máxima do metrô sobre a ponte seja de
20,0 m s
e que
as acelerações durante os movimentos acelerado e retardado – que são os únicos movimentos do metrô – sejam uniformes e
de mesmo módulo.
De acordo com o projeto acima, é correto afirmar que:
01) a aceleração máxima do metrô durante a travessia da ponte terá módulo de
2
1,0 m s .
02) o tempo do percurso entre as duas estações será de
80,0 s.
04) a velocidade escalar média do metrô durante a travessia da ponte será de
10,0 m s.
08) o deslocamento do metrô na travessia da ponte no tempo
t 4,0 s
será de
4,0 m.
16) a velocidade escalar média do metrô será maior na primeira metade da travessia da ponte do que no trecho completo.
Respostas
Resposta:
22
Explicação:
Dados Importantes:
1º Distância: 800 metros.
2º Velocidade Máxima: 20 metros por segundo.
3º Possui movimentos de Aceleração* e de Retardo*.(Consequentemente a velocidade média varia).
4º Movimentos* Uniformes e de Módulo Igual.
Nenhum dado no enunciado consta para afirmar a preposição 01, então ela é descartada.
Como o módulo da aceleração e do retardo é o mesmo podemos dividir a velocidade média por 2. Então 800 metros divido por 10 metros por segundo = 80 segundos. Então as preposições 02 e 04 estão correta.
A preposição 08 não possui nenhum cabimento e a preposição 16 está correta. Por Lógica no início acelera e a velocidade aumenta, já no final ela é retardada.
Resposta:
14
Explicação:
as alternativas corretas são: 02, 04 e 08