Question

2)Texto base Um estudo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) mostra que, em 2004, o Brasil gastou 17% de seu Produto Interno Bruto (PIB) com custos de logística (transporte e armazenagem de produtos). Indique a alternativa que aponta a influência das estruturas de transporte brasileiras nos altos custos de logística do país. Selecione uma alternativa: a) Falta de investimentos nos portos brasileiros, que obriga empresários a escoar seus produtos principalmente por meio de aviões. b) Pequena malha ferroviária, que obriga produtores a optar pelo transporte rodoviário, mais caro do que o transporte sobre trilhos. c) Falta de mapeamento de rios, que faz com que cargas se percam devido a acidentes com barcos. d) Diminuição do número de voos de companhias aéreas brasileiras, levando produtores a recorrer a empresas estrangeiras. e) Falta de investimentos nos aeroportos brasileiros, que obriga empresários a escoar seus produtos, principalmente, por meio de ferrovias.

Answer 1

Resposta:

letra B

Pequena malha ferroviária, que obriga produtores a optar pelo transporte rodoviário, mais caro do que o transporte sobre trilhos.

Explicação:

Answer 2

O transporte logístico no Brasil é influenciado pela estrutura disponível para uso, sendo que o custo elevado é afetado pela pequena malha ferroviária, que obriga produtores a optar pelo transporte rodoviário, mesmo este sendo mais caro. Sendo assim, a alternativa correta é a letra B.

Quais os principais modais de transporte logístico no Brasil?

Apesar do modal rodoviário ser o mais utilizado no país, existem outros que também são utilizados, são eles:

• Transporte aéreo
• Transporte aquaviário
• Transporte dutoviário
• Transporte ferroviário

Saiba mais sobre transporte logístico:

https://brainly.com.br/tarefa/52719847

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