Question

2- Quando um foguete retorna a Terra, nota-se que a temperatura
na ponta deste aumenta na aproximação do solo. O que ocorre
de fato?​

Answer 1

Resposta:

Essa descida desembestada não causa maiores problemas, pois a atmosfera é extremamente rarefeita e o atrito é mínimo. mas o ar vai se tornando mais denso à medida que a altitude diminui, e é aí que mora o perigo. “a quantidade de calor é proporcional à densidade da atmosfera e à velocidade”.

Explicação:

Por causa da velocidade estonteante atingida pelas naves, os ônibus espaciais que voltavam para a terra, por exemplo, podiam entrar na atmosfera a 25 mil km/h, cerca de 20 vezes a velocidade do som. a 100 mil metros de altura, essa descida desembestada não causa maiores problemas, pois a atmosfera é extremamente rarefeita e o atrito é mínimo. mas o ar vai se tornando mais denso à medida que a altitude diminui. e é aí que mora o perigo. “a quantidade de calor é proporcional à densidade da atmosfera e à velocidade”, diz o engenheiro Ulisses Thadeu Guedes, do inpe.

A temperatura externa da nave pode chegar a impressionantes 8.000 ºc, uma marca que supera até mesmo a temperatura da superfície do sol – que é, em média, 6.000 ºc. o mesmo problema não acontece na subida porque a velocidade das naves é três vezes menor (não chega a 8 mil km/h). assim, no trajeto de ida rumo aos limites da atmosfera, o calor raramente ultrapassa os mil graus. para resistir à fritura da descida, os veículos espaciais possuem um revestimento especial de cerâmica, com 10 centímetros de espessura. ao absorver o calor, esse material vai se desfazendo aos poucos e precisa ser reposto a cada voo.

Sob a cerâmica, a fuselagem possui placas de titânio que garantem uma proteção adicional. mas a carapaça externa, sozinha, não garante o sucesso do voo. os pilotos, ou os controladores das naves não-tripuladas, precisam ter um cuidado extremo ao programar a descida. para reduzir a velocidade, é preciso dar uma verdadeira “barrigada”, ou seja, na hora da reentrada, a nave fica num ângulo quase horizontal em relação à atmosfera. “isso ajuda a reduzir a velocidade antes de atingir as camadas mais densas da atmosfera”, diz Ulisses. a tragédia que matou todos os tripulantes do ônibus espacial Columbia, em 2003, é um triste exemplo da violência do procedimento de reentrada. um pedaço se descolou, quebrou a asa, e provocou a explosão.

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