Question

2) Em uma cidade brasileira, no horário mais quente do dia, um motorista calibrou os pneus de seu carro a uma pressão de 30lb/in² (libras por polegada quadrada ou psi), usando gás nitrogênio à temperatura ambiente. Contudo, a chegada de uma frente fria fez com que a temperatura ambiente variasse de 27 ºC para 7 ºC, ao final do dia. Considerando as características do nitrogênio como as de um gás ideal e que os pneus permanecessem em equilíbrio térmico com o ambiente, a pressão nos pneus ao final do dia, devido à variação de temperatura, foi de aproximadamente a) 7 lb/in² b) 14 lb/in² c) 28 lb/in² d) 30 lb/in² e) 32 lb/in²

Answer 1

Transforma a temperatura para kelvin :

TK = 27 + 273

TK = 300 K

Tk = 7 + 273

Tk = 280 K

$\frac{P1}{T1}$ = $\frac{P2}{T2}$

$\frac{30}{300}$ = $\frac{P2}{280}$

P2 × 300 = 30 × 280

P2 ×  300 = 8400

P2 = $\frac{8400}{300}$

P2 = 28 ib

alternativa c)