Respostas
As estradas brasileiras tiveram suaconstrução iniciada apenas no século XIX e as rodovias surgiram só na década de1920, primeiro no Nordeste, em programas de combate às secas. Em 1928 foiinaugurada a primeira rodovia pavimentada, a Rio-Petrópolis, hoje rodoviaWashington Luís.
A partir das décadas de 1940 e 1950, aconstrução de rodovias ganhou poderoso impulso devido a três fatores principais:a criação do Fundo Rodoviário Nacional, em 1946, que estabeleceu um impostosobre combustíveis líquidos, usado para financiar a construção de estradas pelosestados e a União; a fundação da Petrobrás, em 1954, que passou a produzirasfalto em grande quantidade; e a implantação da indústria automobilísticanacional, em 1957.
A mudança da capital do Rio de Janeiropara Brasília levou à criação de um novo e ambicioso plano rodoviário para ligara nova capital a todas as regiões do país. Entre as rodovias construídas apartir desse plano destacam-se a Brasília-Acre e a Belém-Brasília, que seestende por 2.070km, um terço dos quais através da selva amazônica.