3. (FGV 2018) Na Amazônia os rios constituiram as primeiras redes de
transporte, o que influenciou os padrões de ordenamento territorial da região.
Com relação ao o uso do território no Alto rio Madeira, desde o século XIX,
analise as afirmativas a seguir.
1. A ocupação intensificou-se entre 1840 e 1910, com a migração de grandes
contingentes populacionais, sobretudo de nordestinos vítimas das secas. Nessa
fase do extrativismo vegetal, a navegação fluvial era o principal meio de
penetração na Amazônia.
II. A Estrada de Ferro Madeira-Mamoré, construida no início do século XX.
permitia o barateamento do transporte da borracha brasileira, tornando-a mais
competitiva em relação à boliviana, escoada para a Europa pelos portos do
Pacifico.
III. No final dos anos 1970 e inicio de 1980, a extração de ouro no rio Madeira,
atraiu novos contingentes populacionais e facilitou o surgimento de povoados,
como Vila do Araras, Embaúba e Palmeiral.
Está correto o que se afirma em
a) 1, apenas
b) II, apenas
le ll, apenas
d) le lll, apenas
I, II e III.
Respostas
respondido por:
1
Resposta: D) Apenas I e III, apenas
Explicação:
Errada II. A Estrada de Ferro Madeira-Mamoré, construída no início do século XX, permitia o barateamento do transporte da borracha brasileira, tornando-a mais competitiva em relação à boliviana, escoada para a Europa pelos portos do Pacífico.
A Estrada de Ferro Madeira-Mamoré (EFMM) .
Após duas tentativas fracassadas para a sua construção no século XIX, espalhou-se o mito de que, mesmo com todo o dinheiro do mundo e metade de sua população trabalhando nas suas obras, seria impossível construí-la. O empreendedor estadunidense Percival Farquhar aceitou o desafio e teria afirmado "(...) vai ser o meu cartão de visitas".
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