Uerj)
Aposta no transporte
Em um esforço que superou as previsões mais ousadas da iniciativa privada, o governo federal anunciou ontem o que chamou de o maior plano de investimentos em transportes da história, envolvendo a concessão de ferrovias e rodovias à iniciativa privada. O setor de ferrovias é o que deve receber o maior volume de investimentos. Serão R$ 91 bilhões em 10 mil quilômetros de novas linhas, para criar uma malha que ligue as principais regiões produtoras do país aos maiores portos.
A reportagem aborda o plano de investimentos anunciado em 2012 pelo governo federal. Aponte duas justificativas econômicas para a prioridade dada pelo governo ao setor ferroviário.
Respostas
Olá!
Sem delongas, vamos direto para a resolução da questão.
Como sabemos, a Região Oeste do estado da Bahia é uma das principais áreas agrícolas do país. Com os fortes investimentos do governo e dos agricultores, a região se desenvolveu bastante na questão agrícola, tendo a cidade de Luis Eduardo Magalhães como a principal referência.
De acordo com o atual cenário da região, podemos afirmar que os principais desafios que travam um pouco do crescimento da região são:
energia elétrica - a região sofre com instabilidades elétricas, o que dificulta, muitas das vezes, algumas atividades rurais.
escoamento da safra - as rodovias estaduais e federais não estão em boas condições (cheia de buracos), o que atrasa a entrega dos grãos (soja) que são exportados.
Dentre as alternativas às rodovias da região, podemos citar:
ferrovias - uso dos trens para escoar a produção agrícola.
uso da bacia hidrográfica - transporte pluvial (Rio Grande, Rio São Francisco).
Espero ter contribuído.
A facilidade de cruzar rapidamente grandes distâncias e a capacidade de transportar altas cargas são justificativas econômicas para a adoção do transporte ferroviário.
O transporte de mercadorias no Brasil
O Brasil é um país marcado pela diversidade natural. Sua grande extensão territorial permite a coexistência de diversos biomas, climas e relevos em um mesmo território. Ao mesmo tempo, para ligar os locais de produção aos portos de distribuição, é necessária uma logística de transportes que deve muitas vezes romper milhares de quilômetros.
Para isso, é necessário diversificar os meios de transporte no país, que adotou nas décadas de 1950 e 1960 o modelo rodoviário como hegemônico. Os trens permitem um deslocamento mais rápido e com maior capacidade de carga que os caminhões.
Para saber mais sobre transporte ferroviário, acesse: https://brainly.com.br/tarefa/22044560
#SPJ2
