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primeiro serviço organizado de correspondência, que pode ser considerado como postal, remonta a 2400 anos antes de Cristo. Surgiu no Antigo Egito, quando os faraós usavam mensageiros para a entregar decretos em todo o território do Estado.
Com a criação da escrita, é marcante a interferência da nova tecnologia na transmissão de mensagens. Uma prova incontestável do valor das redes postais são tábuas de argila encontradas em 1886 em Tel El Amarna, que testemunham a correspondência entre os soberanos Amenófis II e III do Egito com os babilônicos no século XV a.C, pequenas tábuas de cera e, depois, os papiros eram trocados continuamente entre Roma, seus exércitos e os funcionários espalhados nos vastos territórios conquistados.
O envio de uma correspondência funcionava da seguinte forma: A mensagem enviada era mediada por um homem que ficava responsável pela reprodução e transmissão do texto. Esta forma de transmissão demandava um mensageiro com capacidade de transmitir a mensagem para uma ou para muitas pessoas, mas sempre reunidas no mesmo local.

A primeira carta enviada no Brasil

Pero Vaz
A primeira correspondência oficial foi enviada no ano de 1500 por Pero Vaz de Caminha ao rei de Portugal. Quando Pedro Álvares Cabral descobriu o Brasil. O conteúdo da carta relatava o descobrimento de uma nova terra. A precariedade na organização e nos recursos dos serviços postais, fez com que na época do Brasil-Colônia, as correspondências demorassem a chegar aos correios em Portugal.
Durante os primeiros tempos da colonização do Brasil, os portugueses não dispunham de um sistema postal bem organizado, tendo, inclusive, que recorrer ao de nações vizinhas.
Nem a criação do Correio-mor das Cartas do Mar, em 1673, resolveu o problema de ligação postal entre a nova terra e a metrópole. Deste modo, a dificuldade na comunicação entre Portugal e o então Brasil-Colônia fez com fossem instituídos, definitiva e oficialmente em 1798, os Correios Marítimos e, anos mais tarde, com que surgissem preocupações de maior expansão dos serviços para o interior da Colônia.