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Resposta:Muito simples de usar e manter, o contra pedal é acionado quando pedalamos para trás.
O freio contra pedal, também chamado de Coaster Brake ou freio Torpedo, surgiu em 1898, e por estar localizado no cubo, é possível pedalar a bike com a roda fora de centro, sem comprometer o funcionamento do freio.
Ele trabalha no interior do cubo traseiro, e além do freio, aqui também tem o sistema de roda livre, é um cubo para bicicletas sem marchas, equipa hoje algumas bicicletas infantis e as bicicletas Cruiser, as Beach Bikes que em 1976 foram usadas na primeira prova de Downhill na Califórnia.
Seu funcionamento é simples, ao pedalar, o pinhão aciona um parafuso que move as peças ao longo do eixo permitindo a tração, quando pedalamos para trás, elas fazem caminho contrário, esse movimento abre levemente uma bucha de bronze, que é pressionada contra a estrutura de aço do corpo do cubo.
Ao contrário da maioria dos sistemas de freios, o contra pedal é projetado para funcionar com todas as peças internas revestidas em graxa, por isso o funcionamento é progressivo e silencioso, seu mecanismo tem o avanço e retrocesso com essas rampas excêntricas, para cada tração, e girando ao contrário ela se expande, no interior da bucha, fazendo ela abrir encostando na parte interna do corpo do cubo, freando a bicicleta
Resposta:
Usar e manter, o contra pedal é acionado quando pedalamos para trás. O freio contra pedal, também chamado de Coaster Brake ou freio Torpedo, surgiu em 1898, e por estar localizado no cubo, é possível pedalar a bike com a roda fora de centro, sem comprometer o funcionamento do freio.