Depois da Primeira Guerra, a indústria da aeronáutica experimentou
um extraordinario crescimento. Dos pequenos monomotores a hélice
de 1914, a indústria militar passou à fabricação de bombardeiros de
grande porte.
Na Segunda Guerra Mundial, os aviões tinham capacidade de
transportar um número expressivo de paraquedistas, de interceptar ae-
roplanos e de lançar detonadores de minas submarinas inimigas. Além
disso, os alemães já contavam com o primeiro avião a jato, criado em
1928. O modelo deu origem ao jato de combate He-280, utilizado na
Segunda Guerra a partir de 1941.
O grande salto qualitativo na conquista do espaço, no entanto, seria
representado pelo sinistro foguete V-2, concebido no fim dos anos 30
pelo físico alemão Werner Von Braun. A "arma da vingança", como
ficou conhecido o V-2, era movida a combustível líquido e possuía
um alcance de 322 quilômetros. A simples existência do armamento
deixava a Europa em pânico. Mais de 4 mil foguetes V-2 foram lançados
contra Londres, entre setembro de 1944 e março de 1945. A pesquisa
necessária à fabricação do V-2 viria a ser utilizada no desenvolvimento
da tecnologia espacial soviética e americana durante a guerra fria.
Essa disputa tecnológica ficou conhecida durante o período da
Guerra Fria como
a) corrida armamentista.
b) corrida espacial.
c) programa guerra nas estrelas.
d) plano Colombo.
e) cortina de ferro.
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Resposta:
letra b corrida espacial
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