Question

Entre 1870 e 1920, vivíamos uma verdadeira “Era das ferrovias”, sendo que o crescimento médio desta era dos 6.000 km por década. Após 1920, com o advento da era do automóvel, as ferrovias entraram numa fase de estagnação, não tendo se recuperado até os dias atuais.Atualmente, o Brasil é um país pobre em ferrovias, e que estas se encontram irregularmente distribuídas pelo território, pois enquanto a Região Sudeste concentra quase metade (47%) as ferrovias do país, as Regiões Norte e Centro-oeste, juntas, concentram apenas 8%. Entre as vantagens que esse tipo de transporte oferece, podemos assinalar, EXCETO: * 1 ponto a) É adequado para os países de grande extensão territorial. b) Transportes de cargas de grandes volumes e pouco poluente c) Baixo custo para implantação.

Answer 1

Resposta:

Nao entendi você pode me explicar melhor

por favor