principais eixos de integração construídos na Amazônia no período pós-1950 foram as
rodovias. Marque a alternativa correta.
Respostas
A construção das rodovias nos territórios constitui uma ação que atende a uma diversidade de interesses e, quando materializada, as vias são capazes de condicionar processos espaciais com diversas formas, funções, conteúdos e estruturas que passam a ser inseridas conforme a própria atuação de atores, como o Estado e as corporações, os quais são capazes de materializar grandes infraestruturas e mobilizar deslocamentos de informação, cargas, pessoas e capital.
Um dos objetivos atribuídos às rodovias é a possibilidade de propiciar a circulação entre os lugares, sendo que essa circulação é compreendida como uma integração física do próprio território, integração esta que, para o Estado, em um contexto de uma geopolítica clássica, consiste no domínio territorial.
1 É uma delimitação estabelecida na década de 60 incorporando os seguintes estados: Acre, Amapá, Amaz (...)
A inserção dessas rodovias numa porção territorial do Brasil, na região Amazônica –Amazônia Legal1 - estava alicerçada a uma fundamentação que tinha elementos dessa geopolítica clássica de matriz ratzeliana, que por sua vez, inspirou os militares brasileiros a forjarem e a colocarem em prática o projeto de integração física do território, o qual já estava sendo gestado desde o período do Império.
Para abordar as rodovias na Amazônia e a geopolítica, optou-se em estruturar esse texto em doze partes, sendo: primeiramente, apontando o papel do Estado na integração territorial; pontua-se de forma breve algumas considerações sobre as principais rodovias na Amazônia; e por fim, indaga-se sobre o possível cenário com a mudança de governo.