O pneu de um carro foi calibrado durante a noite à pressão de 27,0 psi (libra por polegada quadrada) e, atingido o equilíbrio térmico, o ar nele contido estava a 27 ºC. Sabe-se que o ar no interior do pneu é bastante seco e que não há perda para o exterior. Nessas condições, após rodar por quilômetros durante o dia, sob uma temperatura de 37 ºC, a nova pressão, em psi, no interior do pneu passou a ser
a)27,6
b)27,9
c)28,2
d)28,5
e)28,8
Respostas
Resposta:b)27,9
Explicação:
P1=27 psi,T1=27°C+273--->300°K,P2=?,T2=37°C+273--->310°K,
Isocórica ou Isométrica ou Isovolumétrica
P1/T1=P2/T2
27/300=P2/310
300.P2=27.310
300.P2=8370
P2=8370/300
P2=27,90 psi
A nova pressão em psi, no interior do pneu passará a ser: 27,9 - letra b).
Vamos aos dados/resoluções:
Cada átomo possuí determinadas características que o identificam e dessa forma, o número de massa acaba sendo a soma de prótons e nêutrons do átomo. Logo, o número atômico acaba correspondendo ao número de prótons existentes no núcleo do átomo.
E isso é de extrema importância porque acaba determinando qual é o elemento químico (porque sempre possuem o mesmo número de prótons). Dessa forma, os Isótopos são dois átomos do mesmo elemento químico com números de massa (A) diferentes e números atômicos (Z) iguais.
E tendo isso em mente, iremos fazer o desenvolvimento, logo:
P1 = 27 psi,T1 = 27°C+273 ---> 300°K,P2=? ; T2 = 37°C+273 ---> 310°K.
P1 / T1 = P2 / T2;
27/300 = P2/310
300 . P2 = 27.310
300 . P2 = 8370
P2 = 8370 / 300
P2 = 27,90 psi.
Para saber mais sobre o assunto:
https://brainly.com.br/tarefa/2264430
Espero ter ajudado nos estudos e bebam água :)
