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1 - O Plano de Energias Limpas era uma das políticas ambientais que distinguiam o governo Obama. O Plano exigia que o setor energético cortasse emissões de carbono em 32% até 2030, porém, em outubro de 2017, foi revogado pela EPA de Trump. Dentre os motivos citados estavam os ônus injustos ao setor energético e a “guerra contra o carvão”.
2- Segundo a regra de Energia Limpa Acessível emitida em agosto de 2018, os estados receberam mais poderes sobre a regulamentação de emissões. Em estados como a Califórnia, as regulamentações tendem a ser mais estritas ao passo que estados que produzem combustíveis fósseis tendem a flexibilizar as regulamentações. No mês seguinte, a EPA anunciou que seriam flexibilizadas as regras sobre autorizações à queima de metano, inspeções de equipamentos e reparos em vazamentos.
3- Segundo as metas de economia de combustível do governo Obama, carros fabricados após 2012 teriam que alcançar, em média, 22 quilômetros por litro até 2025. Em agosto de 2018, a EPA e o Departamento de Transporte de Trump estabeleceram um teto para essa meta de cerca de 14,5 quilômetros por litro até 2021.
2- Segundo a regra de Energia Limpa Acessível emitida em agosto de 2018, os estados receberam mais poderes sobre a regulamentação de emissões. Em estados como a Califórnia, as regulamentações tendem a ser mais estritas ao passo que estados que produzem combustíveis fósseis tendem a flexibilizar as regulamentações. No mês seguinte, a EPA anunciou que seriam flexibilizadas as regras sobre autorizações à queima de metano, inspeções de equipamentos e reparos em vazamentos.
3- Segundo as metas de economia de combustível do governo Obama, carros fabricados após 2012 teriam que alcançar, em média, 22 quilômetros por litro até 2025. Em agosto de 2018, a EPA e o Departamento de Transporte de Trump estabeleceram um teto para essa meta de cerca de 14,5 quilômetros por litro até 2021.
sanzarobalo06:
você è excelente
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