Question

1 – Responda (V) para verdadeiro e (F) para falso.
( ) A partida direta do motor trifásico pode ser definida como a partida no qual o motor recebe,
nos seus terminais, plena tensão no instante da partida.
( ) Podemos afirmar que no comando elétrico de uma partida direta de um motor trifásico em um
eventual pico de energia o motor voltará desligado caso estivesse ligado.
( ) Em um comando elétrico de uma partida direta de um motor trifásico podemos afirmar que em
uma eventual sobrecarga detectada pelo relé térmico, o sistema só poderá ser reestabelecido após o
tempo de resfriamento dos bimetálicos para reset do térmico.
( ) Em um comando elétrico de uma partida direta de um motor trifásico (Clássica) a botoeira de
liga é normal aberta e a botoeira de desliga é normal fechada.
( ) Em um comando elétrico de uma partida direta de um motor trifásico podemos afirmar que a
função do contato de selo é manter o contator K1 selado após pressionar a botoeira de liga (Normal
Aberta).
( ) Em um comando elétrico (Diagrama de força) de uma partida direta de um motor trifásico
podemos afirmar que a função da chave seccionadora é proteger o circuito em caso de curto-circuitos.
( ) Em um comando elétrico (Diagrama de força) de uma partida direta de um motor trifásico
podemos afirmar que a função da chave seccionadora é realizar o desligamento da energia do circuito
para eventual manutenção.
( ) Em um comando elétrico de uma partida direta de um motor trifásico podemos afirmar que a
função dos 3 fusíveis do diagrama de força é proteger o motor contra sobrecargas.

Answer 1

Resposta:

a

Explicação: