Alguém que manja de física me ajuda pfr?
O trem de passageiros da Estrada de Ferro Vitória-Minas (EFVM), que circula diariamente entre a cidade de Cariacica, na Grande Vitória, e a capital mineira Belo Horizonte, está utilizando uma nova tecnologia de frenagem eletrônica. Com a tecnologia anterior, era preciso iniciar a frenagem cerca de 0,45 Km antes da estação. Atualmente, essa distância caiu para 300 metros, o que proporciona redução no tempo de viagem. Considerando uma velocidade de 108 km/h, qual o módulo da diferença entre as acelerações de frenagem depois e antes da adoção dessa tecnologia?
Anexos:
Respostas
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Resposta:
O módulo da diferença entre as acelerações de frenagem depois e antes da adoção da tecnologia é 0,50 m/s².
Explicação:
Para encontrar a aceleração do Movimento Retilíneo Uniformemente Variado (M.R.U.V), quando são dadas a distância e a variação da velocidade, é conveniente usar a equação de Torricelli:
Como o trem vai parar, a velocidade final será zero e a aceleração será negativa.
Anotando os dados:
Usando a equação (I)
Usando novamente (com o valor novo) a equação (I)
A diferença entre as acelerações velha e nova será:
Em módulo:
Emilycampos927:
0,50 m/s2 no caso?
respondido por:
1
Resposta:
0,3m/s²
Explicação:
Corrigido pelo DNM.
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