A linha férrea de Anápolis foi inaugurada em 1935 como ponta de linha do ramal de Anápolis. Este fato, combinado com a situação de Anápolis na borda leste do 'Mato Grosso de Goiás' forneceu o elemento que faltava ao aproveitamento agrícola de alguns mil quilômetros quadrados de florestas disponíveis na área. A partir de 1935, o 'Mato Grosso de Goiás' foi teatro de uma das mais ativas frentes pioneiras do Brasil.
O texto apresenta a construção de uma obra que contribuiu para o(a)
a)proteção das áreas de Cerrado no Centro-Oeste brasileiro.
b)início da pecuária extensiva no Centro-Oeste brasileiro.
c)desenvolvimento econômico da Região Centro-Oeste.
d)surgimento da mineração na Região Centro-Oeste.
Respostas
Resposta:
desenvolvimento econômico da Região Centro-Oeste.
Explicação:
O texto descreve o crescimento populacional e agrícola na região Centro-Oeste com a inauguração da estação da ferrovia em Anápolis. A finalização dessa obra contribuiu para um avanço econômico na região devido ao desenvolvimento de atividades agrícolas, que foi impulsionado pelo cultivo de produtos como o café e o arroz. Além disso, a ferrovia contribui para o surgimento de algumas cidades do Centro-Oeste.
A linha férrea de Anápolis foi inaugurada em 1935, como ponta de linha do ramal de Anápolis, contribui para o desenvolvimento econômico da Região Centro-Oeste (opção C).
O desenvolvimento da Região Centro-Oeste:
A estação de Anápolis, inaugurada em 1935, contribuiu para o desenvolvimento agrícola das florestas existentes na região, de uma forma extraordinária. O crescimento populacional teve um aumento de 100%, no período de 1940 a 1950.
Com o tempo, no entanto, a estação começou a apresentar uma situação de decadência, consequência do crescimento do número de camelos, que se instalaram na estação, e o péssimo estado de conservação dos armazéns no entorno da estação.
Em março de 2009, o terminal foi demolido e, em 1970, a retirada dos trilhos da cidade foi comemorada pela Prefeitura local.
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