Question

Transporte Multimodal de Cargas é aquele que, regido por um único contrato, utiliza duas ou mais modalidades de transporte, desde a origem até o destino, e é executado sob a responsabilidade única de um Operador de Transporte Multimodal.
O Transporte Multimodal de Cargas compreende, além do transporte em si, os serviços de coleta, unitização, desunitização, movimentação, armazenagem e entrega de carga ao destinatário, bem como a realização dos serviços correlatos que forem contratados entre a origem e o destino, inclusive, os de consolidação e desconsolidação documental de cargas.



Sobre as operações de multimodalidade, analise as seguintes afirmativas, assinalando V para as sentenças verdadeiras e F para as sentenças falsas.

( ) É caracterizado pela integração dos serviços de diversos modais de transporte.
( ) No Brasil, a multimodalidade é regida pela Lei n.º 9.611, de 19 de fevereiro de 1998, que define as práticas do OTM e a necessidade de registro no Ministério dos Transportes.
( ) A principal atribuição do OTM é a gestão de toda prestação de serviço, da porta de origem até a porta de destino final, independentemente da quantidade de transbordo ou dos modais necessários.
( ) Algumas das vantagens da multimodalidade são ganhos de processos, velocidade e serviços adicionais.

​É correto o que se afirma em:


Alternativas
Alternativa 1:
F, V, F, V.

Alternativa 2:
V, F, V, V.

Alternativa 3:
V, F, F, V.

Alternativa 4:
V, V, F, V.

Alternativa 5:
V, V, V, V.

Answer 1

Resposta:

Segundo o livro GESTÃO DE TRANSPORTES E INFRAESTRUTURA, Unicesumar, Pags: 158 e 159 todas as afirmativas estão corretas, V, V, V, V.

Explicação:

(CORRETO ) É caracterizado pela integração dos serviços de diversos modais de transporte.

(CORRETO ) No Brasil, a multimodalidade é regida pela Lei n.º 9.611, de 19 de fevereiro de 1998, que define as práticas do OTM e a necessidade de registro no Ministério dos Transportes.

(CORRETO ) A principal atribuição do OTM é a gestão de toda prestação de serviço, da porta de origem até a porta de destino final, independentemente da quantidade de transbordo ou dos modais necessários.

(CORRETO ) Algumas das vantagens da multimodalidade são ganhos de processos, velocidade e serviços adicionais.