No ano de 1954, a Argentina possuía 42 mil quilômetros de ferrovias, e os Estados Unidos, com área semelhante à do Brasil, possuíam mais de 320 mil quilômetros de vias férreas. No mesmo ano a extensão da rede ferroviária brasileira era de: a) 38 mil quilômetros b) 52 mil quilômetros c) 45 mil quilômetros d) 18 mil quilômetros
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Resposta:
No final de 1940 havia 34 252 quilômetros de ferrovias em tráfego. Em 1947 ocorre o fim da concessão da São Paulo Railway e a ferrovia é encampada pelo governo estadual. Até 1948, o acréscimo foi de apenas mais 1 371 quilômetros o que elevou a cifra total para 35 623 quilômetros de ferrovias.
Explicação: No início da década de 1950, o governo requisitou um estudo sobre a situação das estradas de ferro no Brasil. Quando em 1956, os déficits das ferrovias brasileiras representavam 14% da receita tributária da União.[12] Como resultado, em 30 de setembro de 1957 foi criada a Rede Ferroviária Federal S/A (RFFSA) para sanear o Sistema Ferroviário Nacional, reunindo 22 ferrovias. Sua finalidade era: reduzir os déficits, padronizar os procedimentos, modernizar a operação, reduzir a despesa e aumentar a produção.