31. Quais medidas o governo brasileiro adotou para incentivar o uso do automóvel após 1950?
32. Descreva a situação das ferrovias nos dias atuais?
33. Quais são as vantagens da rede ferroviária?
34. Como é classificada a navegação marítima do Brasil? E para qual tipo de carga ela é indicada?
35. Qual a diferença entre cabo e golfo, no transporte marítimo?
36. Qual a importância na logística de transporte da rede aérea?
Respostas
31. O governo de Juscelino Kubitscheck incentivou o setor automobilístico no Brasil e uso de automóveis pela criação de diversas rodovias importantes com a intenção de integrar as regiões brasileiras. São exemplos de rodovias construídas nesse período: Belém-Brasília e Brasília-Rio Branco.
32. A malha ferroviária no Brasil tem maior presença na região sudeste e sul. Entretanto, não é a primeira opção de transporte de cargas no Brasil, sendo o transporte rodoviário o mais desenvolvido e escolhido.
33. A rede ferroviária é um transporte mais barato que o rodoviário, tem capacidade de carregar uma elevada quantidade de carga e é um transporte seguro.
34. A navegação marítima no Brasil é utilizada para turismo e transporte de cargas. Mas, não é tão desenvolvido quanto o rodoviário.
35. O golfo é a área de reentrância do mar, já o cabo são as faixas de terra ao redor do golfo.
36. A rede aérea é de grande importância para o transporte de pessoas e mercadorias, por isso é necessária uma logística capaz de viabilizar um transporte seguro.
Espero ter ajudado, bons estudos!