Question

Nos mancais de deslizamento autocontidos, uma grande preocupação é com o aumento da temperatura do óleo lubrificante. Muitas vezes, somente a circulação natural não será suficiente para diminuir a temperatura do óleo a um nível desejado. Assim foi desenvolvido um sistema com circulação forçada, através de bombeamento do óleo, e este fluxo de óleo aumentado, sofre resistências ao passar pelo mancal e como consequência temos um aumento de pressão. Como o lubrificante é fornecido ao mancal sob pressão, tais mancais são chamados de mancais com lubrificação forçada, ou mancais hidrostáticos.


Porque um sistema de lubrificação forçado irá reduzir a temperatura em um mancal autocontido? Assinale a alternativa correta.


Escolha uma:

a. Porque neste sistema teremos uma vazão maior de óleo lubrificante passando pelo mancal e assim conseguimos diminuir o número de trocas térmicas e controlar a temperatura em um reservatório externo.

b. Porque o sistema hidrostático garante uma pressão controlada no mancal.

c. Porque neste sistema teremos uma vazão menor de óleo lubrificante passando pelo mancal e assim conseguimos aumentar o número de trocas térmicas e controlar a temperatura em um reservatório externo.

d. Porque neste sistema teremos uma vazão maior de óleo lubrificante passando pelo mancal e assim conseguimos aumentar o número de trocas térmicas e controlar a temperatura em um reservatório externo.

e. Porque teremos um sistema com pressão e o número de trocas térmicas será o mesmo.

Answer 1

Resposta:

d. Porque neste sistema teremos uma vazão maior de óleo lubrificante passando pelo mancal e assim conseguimos aumentar o número de trocas térmicas e controlar a temperatura em um reservatório externo.

Explicação: