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Nos dias de hoje, por conta da melhoria nos pavimentos e da relação peso-potência, as rodas são menores e mais leves. Essa redução de peso da massa suspensa traz as reconhecidas vantagens em dinâmica, permitindo maiores acelerações com o mesmo torque do motor. Além disso, rodas menores giram mais rápido; assim sua velocidade é mais próxima daquela do motor e com isto aliviamos a transmissão também. A contrapartida é o espaço para os freios quando estes estão na roda.
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