Na Alemanha nazista, no auge da Segunda Guerra Mundial, surgiu a necessidade de abrir mais espaço para os veículos automotivos. Com muitos ciclistas, as bicicletas viraram um empecilho, forçando a criação de um espaço exclusivo para elas – talvez as primeiras ciclovias do mundo. Mas, se na década de 1940 os veículos eram prioridade, hoje, o uso de bicicletas – e das ciclovias – surge como uma das principais alternativas para melhorar a qualidade de vida nas grandes metrópoles. Quando políticas públicas incentivam o uso de bicicletas como meio de transporte para curtas e médias distâncias, um novo panorama se abre.
COSTA, J. Ciclovias ajudam a humanizar o espaço urbano. Ciência e Cultura. v. 68, n. 2, São Paulo, 2016 (adaptado).
Texto II
Considerando as informações apresentadas e o uso de bicicletas como alternativa para melhorar qualidade de vida nas cidades, avalie as afirmações a seguir:
Dado que as bicicletas são veículos que ocupam pouco espaço na malha viária, prescinde-se de investimentos públicos em construção de ciclovias, sendo prioritárias campanhas de conscientização de motoristas a respeito dos benefícios do uso da bicicleta como meio de transporte.
O uso das bicicletas como meio de transporte contribui para a melhoria da qualidade de vida nas grandes metrópoles, pois elas não emitem poluentes, além de esse uso proporcionar a prática de atividade física.
A partir da Segunda Guerra Mundial, durante o governo da Alemanha nazista, o uso da bicicleta como meio de transporte tornou-se eficaz e passou a prevalecer nas cidades europeias.
É correto o que se afirma em:
I e III, apenas.
I, II e III.
I, apenas.
II e III, apenas.
II, apenas.
Respostas
Resposta:
ll Apenas
Explicação: O uso das bicicletas como meio de transporte contribui para a melhoria da qualidade de vida nas grandes metrópoles, pois elas não emitem poluentes, além de esse uso proporcionar a prática de atividade física
Os veículos automotivos apesar de acelerarem o fluxo social e econômico, trouxeram uma série de prejuízos, como a emissão de gás carbônico, a poluição em larga escala, além do acúmulo de detritos.
Nesse aspecto vemos que o uso das bicicletas se tornou uma opção viável para que a qualidade de vida possa ser colocada em prática. II, apenas.
Como contribuir para um maior número de bicicletas?
Para que essa ação seja colocada em prática, é importante organizar os diferentes setores sociais tendo como foco os indivíduos, ou seja, possibilitar a passagem de bicicletas através de ciclovias, construir estradas adequadas, além de investimentos em novas frotas e transportes públicos de qualidade.
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