• Matéria: Matemática
  • Autor: BiancaLima7810
  • Perguntado 3 anos atrás

Um estudo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) mostra que, em 2004, o Brasil gastou 17% de seu Produto Interno Bruto (PIB) com custos de logística (transporte e armazenagem de produtos). Indique a alternativa que aponta a influência das estruturas de transporte brasileiras nos altos custos de logística do país. Selecione uma alternativa: a) Falta de investimentos nos portos brasileiros, que obriga empresários a escoar seus produtos principalmente por meio de aviões. B) Pequena malha ferroviária, que obriga produtores a optar pelo transporte rodoviário, mais caro do que o transporte sobre trilhos. C) Falta de mapeamento de rios, que faz com que cargas se percam devido a acidentes com barcos. D) Diminuição do número de voos de companhias aéreas brasileiras, levando produtores a recorrer a empresas estrangeiras. E) Falta de investimentos nos aeroportos brasileiros, que obriga empresários a escoar seus produtos, principalmente, por meio de ferrovias

Respostas

respondido por: douglasazizfilho
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O grande custo associado à logística no Brasil é devido ao baixo investimento nas ferrovias, obrigando produtores utilizar o transporte rodoviário, que é mais caro. Portanto, alternativa B é resposta certa.

Transportes no Brasil

Em nosso país, a maioria dos transportes ocorre por meio de rodoviárias. Utilizando caminhões para transportar os produtos, os custos de logística aumentam.

A opção mais viável para um país com grande extensão territorial seria a malha ferroviária. O transporte por trilhos tem menor custo associado e pode ser mais eficiente.

Porém, em nosso país, o investimento em transporte ferrovoário é muito baixo. Logo, alternativa B está correta.

Para mais exercícios de transportes no Brasil:

https://brainly.com.br/tarefa/40987169

#SPJ4

respondido por: ma04rr
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Resposta:

b) Pequena malha ferroviária, que obriga produtores a optar pelo transporte rodoviário, mais caro do que o transporte sobre trilhos.

Explicação passo a passo:

Um estudo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) mostra que, em 2004, o Brasil gastou 17% de seu Produto Interno Bruto (PIB) com custos de logística (transporte e armazenagem de produtos).

Indique a alternativa que aponta a influência das estruturas de transporte brasileiras nos altos custos de logística do país.

Selecione uma alternativa:

a) Falta de investimentos nos portos brasileiros, que obriga empresários a escoar seus produtos principalmente por meio de aviões.

b) Pequena malha ferroviária, que obriga produtores a optar pelo transporte rodoviário, mais caro do que o transporte sobre trilhos.

c) Falta de mapeamento de rios, que faz com que cargas se percam devido a acidentes com barcos.

d) Diminuição do número de voos de companhias aéreas brasileiras, levando produtores a recorrer a empresas estrangeiras.

e) Falta de investimentos nos aeroportos brasileiros, que obriga empresários a escoar seus produtos, principalmente, por meio de ferrovias.

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