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A linha verde no mapa se refere ao canal do Panamá enquanto o vermelho se refere ao antigo trajeto do comércio marítimo pelo cabo Horn.
Canal do Panamá
É um canal artificial de 82 km, considerado um grande feito da engenharia moderna. Foi criado para ligar de forma curta, os oceanos Pacífico e Atlântico, agilizando o comércio marítimo mundial, que antes era feito pelo Cabo Horn.
É possível encontrar vários vídeos que mostram o quanto essa obra é fantástica.
Existe um desnível entre esses oceanos o que forçou aos engenheiros criarem uma séries de comportas e canais que se enchem e esvaziam a depender da maré. Alguns navios chegam a levar 8 horas para conseguir passar por este mecanismo.
Este atalho era planejado desde o século XIX quando navegadores concluíram ser possível abrir uma passagem estreita de água entre porção de terra.
Em 1903, os Estados Unidos assumiram a obra e controlaram o canal até 1999, quando foi transferida para o Panamá, que hoje lucra até US$ 1,7 bilhão por ano com ele, o equivalente a quase 3% do PIB do país.
Logo que o navio entra no canal, um funcionário treinado para conduzir cargueiros através do canal assume o controle, este eleva o navio até o lago Gatún, através de três eclusas. A água do Gatún chega ao compartimento onde está o navio através de orifícios situados no solo. Conforme a água vai entrando e a câmara se enche lentamente, o navio se eleva. Terminada a transferência de água, a embarcação já está nível acima e pode seguir caminho.
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