Os carros híbridos são capazes de economizar combustível, produzindo baixos níveis de
gases tóxicos. O híbrido em paralelo tem um tanque de combustível que fornece gasolina para o
motor a combustão e baterias que fornecem energia para o motor elétrico. O motor à gasolina e o
motor elétrico podem ativar a transmissão ao mesmo tempo, o que aumenta a eficiência do
processo.
O híbrido utiliza “frenagem regenerativa”, já que seu motor elétrico age como um gerador e
carrega as baterias enquanto a velocidade do carro é reduzida.
Um carro híbrido não precisa usar o motor à gasolina o tempo inteiro, porque possui uma fonte
alternativa de energia – o motor elétrico e as baterias. Portanto, o carro híbrido pode desligar o
motor à gasolina, por exemplo, quando o veículo está parado em um semáforo.
Considerando as várias transformações de energia citadas no texto, pode-se afirmar que
a) o freio convencional de um automóvel transforma a energia cinética em energia potencial.
b) a energia química do combustível é integralmente convertida em energia cinética pelo
motor a gasolina.
c) o motor elétrico transforma a energia elétrica apenas em energia cinética.
d) o freio regenerativo aproveita parte da energia cinética que seria dissipada, transformando-
a em elétrica.
e) as baterias não realizam nenhum tipo de transformação de energia.
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No trecho em que diz que o carro utiliza uma frenagem regenerativa, podemos analisar o seguinte:
O motor age como um gerador, ou seja, transforma algum tipo de energia em energia elétrica. E é essa energia que alimenta as baterias.
a) está errada, pois um motor convencional não transforma energia cinética em potencial.
b) errada, pois é impossível converter de forma integral algum tipo de energia.
c) errada, pois é impossível transformar algum tipo de energia de forma integral, sempre haverá perdas (tipo energia térmica)
d) Correto, é exatamente essa a ideia.
e) errada
O motor age como um gerador, ou seja, transforma algum tipo de energia em energia elétrica. E é essa energia que alimenta as baterias.
a) está errada, pois um motor convencional não transforma energia cinética em potencial.
b) errada, pois é impossível converter de forma integral algum tipo de energia.
c) errada, pois é impossível transformar algum tipo de energia de forma integral, sempre haverá perdas (tipo energia térmica)
d) Correto, é exatamente essa a ideia.
e) errada
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