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O volante do motor que está girando se desconecta do eixo de marchas, fazendo o câmbio com suas engrenagens pararem de girar, possibilitando a mudança da marcha
JaderM:
O platô perde pressão e o disco de embreagem entra em contato com o volante.
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35
Olá!
Quando a embreagem é ativa o motor desconecta do eixo de marchas, parando de girar devido a perda de pressão, em seguida o condutor pode trocar de marcha e liberar a embreagem.
Quando a embreagem é novamente liberada o eixo de marchas se conecta ao motor novamente e volta a funcionar na nova marcha.
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