Question

3) Considere o caso de Ética empresarial:

No final dos anos 60, quando a demanda de automóveis subcompácticos cresceu, a Ford Motor Co. concebeu um carro leve que não deveria custar mais de US$2.000,00 – o XP. Todavia seus testes de colisão traseira revelaram sério defeito: a posição do tanque de combustível poderia causar incêndio e explosão. No entanto, nada foi comunicado pelos engenheiros a Lee Laccoca, presidente da companhia, com medo de serem demitidos. Ralph Nader, em 1965, chamou a atenção do público com o livro “Unsafe at Any Speed” e o governo mostrou-se propenso a adotar normas a respeito. Lobistas da Ford e de outras montadoras convenceram as autoridades a adiar a regulamentação dos tanques por oito anos. Por incrível que pareça, a Ford argumentou em análise no custo benefício: o tanque inseguro poderia causar a morte de 180 pessoas e ferir mais outras 180, além de incendiar 2100 veículos. As indenizações seriam de US$ 200 mil dólares por morte, US$ 67mil por ferido e US$ 700,00 por veículos, totalizando 49,5 milhões de dólares. Em contrapartida, as alterações no tanque custariam US$ 137 milhões por ano. Seria, então, mais barato deixar as pessoas morrerem ou se queimarem! Em 1978, três mulheres morreram em um acidente em um XP que colidiu, a Ford foi acusada de homicídio. Apesar de a Ford ter sido considerada inocente, o caso veio a público e o processo continuou, sendo a Ford obrigada a pagar US$137 milhões de indenização e fazer recall de todos os veículos. (Adaptado de Alonso, López e Castrucci, 2012, p.151)

3.1 Qual foi a decisão tomada pela Ford? Qual foi o problema ético que a Ford vivenciou? Que valores éticos foram violados?

Answer 1

Conseguiu fazer?? Está complicado fazer esse texto heim...não encontro nada sobre.