O modal aquaviário apresenta os menores custos para o transporte de cargas no Brasil e também no resto do mundo. A evolução constante das exportações brasileiras correlacionadas à globalização apresentou um cenário de gargalos dos portos, gerado pela ineficiência operacional e pela falta de investimento em infraestrutura.

Elaborado pelo professor, 2018.

Considerando as informações acima, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.

I. Os principais gargalos estão ligados aos acessos retroportuários e às obras nos portos, entre eles, poucas estruturas de armazenagem, dragagem e limitação de calado para grandes navios, como porta-contêineres.

PORQUE

II. A burocracia para atracação de um navio no Brasil é minúscula, considerando que precisamos do envolvimento de diversos órgãos e preenchimento de inúmeros formulários, acarretando demora e aumento de custos.

A respeito dessas asserções, assinale a opção correta.
Alternativas
Alternativa 1:
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.

Alternativa 2:
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.

Alternativa 3:
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.

Alternativa 4:
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.

Alternativa 5:
As asserções I e II são proposições falsas.

Alguém pode ajudar por favor

Respostas

respondido por: vchinchilla22
2

Olá!

Certamente com a globalização econômica, uma evolução constante das exportações brasileiras foi gerada, porém, a falta de uma infraestrutura adequada e a ineficiência operacional para esso grandes cambios, apresentou um cenário de gargalos dos portos.

Otros dos fatores que influenciam na geração de gargalos é deficiências estruturais de armazenagem, dragagem e limitação de calado para grandes navios.

Para facilitar o trânsito e a logística do terminal portuário, foi implementada pela receita federal o uso de retroportuarios, porém a burocracia para atracação de um navio no Brasil é minúscula acarretando demora e aumento de custos.

Analisando o texto e as alternativas temos que:

Alternativa 2: As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.


fernandosbs: a correta é a terceira alternativa A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
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