Os ciclos termodinâmicos dos motores de combustão interna podem ser traçados através de diagramas que representem a pressão versus o volume do cilindro do motor por aparelhos denominados “Indicadores de Pressão”. E a partir destes ciclos reais traçados, podem ser desenvolvidos ciclos padrões (ciclos simplificados) com o objetivo de facilitar a análise do ciclo.
Figura 1: Ciclos termodinâmicos para motores de combustão interna Otto em que (a) representa o ciclo real p – V e (b) o ciclo padrão.
ciclo
Assinale a alternativa que apresenta corretamente a relação entre o ciclo real e o ciclo padrão:
Escolha uma:
a.
O ciclo real é um ciclo simplificado do ciclo padrão.
b.
O ciclo padrão desconsidera as etapas de admissão e escape que são presentes no ciclo real.
c.
O ciclo padrão, devido a sua forma simplificada, não é utilizado de forma alguma para análises termodinâmicas.
d.
O ciclo padrão não apresenta as etapas de compressão e expansão presentes no ciclo real a fim de simplificar as análises quantitativas.
e.
O ciclo real é um ciclo que considera o fluido ativo como um gás perfeito, o que faz ser um ciclo mais simples de analisar em relação ao ciclo padrão.
Respostas
respondido por:
65
O ciclo padrão desconsidera as etapas de admissão e escape que são presentes no ciclo real. (CORRETO)
brunostanley:
correto. corrigido pelo ava
respondido por:
1
Resposta:
O ciclo padrão desconsidera as etapas de admissão e escape que são presentes no ciclo real.
Explicação:
letra b
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