s relés de sobrecarga são utilizados em sua maioria para proteção de equipamentos elétricos trifásicos e, principalmente, motores trifásicos de corrente alternada. Quando os relés forem utilizados para proteção de motores em corrente contínua, recomenda-se a verificação do manual do fabricante, pois cada equipamento possui sua restrição ao uso dos mesmos em CC.
Alguns modelos de relés de sobrecarga possuem compensação de fator de correção de corrente em virtude da temperatura de atuação conforme normas IEC 60947-4-1 e DIN VDE 0660, no range de operação entre -20ºC até 60ºC, para temperaturas acima de 60º até 80º deve-se utilizar fator de correção, de acordo com a Tabela 1.
Tabela 1 - Temperatura x fator de correção de corrente.
Tabela - Temperatura vs Fator de Corrente
Pode-se afirmar que:
I. Caso um motor trifásico (atuando em estrela-triângulo) de corrente nominal 10A sob ação de temperatura de 65ºC, a corrente passante pelo relé de sobrecarga será de 9,4A;
II. Se um motor trifásico de corrente nominal 10A sob ação de temperatura de 100ºC, o relé de sobrecarga desarmará imediatamente;
III. Se o relé de sobrecarga estiver atuando em temperatura de 70ºC em uma corrente nominal de 10A, a corrente de ajuste do relé de sobrecarga será de 8,7A.
Sobre a ação da temperatura sobre os relés de sobrecarga, corrente passante pelo relé e corrente de ajuste, assinale a alternativa correta.
Escolha uma:
a.
Apenas a afirmativa I está correta.
b.
Apenas as afirmativas II e III estão corretas.
c.
Apenas as afirmativas I e II estão corretas.
d.
Apenas a afirmativa III está correta.
e.
As afirmativas I, II e III estão corretas.
Respostas
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70
Resposta:
APENAS A ALTERNATIVA III ESTA CORRETA
Explicação:
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14
Resposta:
APENAS A ALTERNATIVA III ESTA CORRETA
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