Medidas para facilitar o uso de bicicletas como meio de transporte individual estão entre aquelas frequentemente tomadas para diminuir a produção de poluentes pelo trânsito urbano. Numa bicicleta, o freio é constituído por sapatas de borracha que, quando acionadas, comprimem as rodas . Analise as três possibilidades de posicionamento das sapatas indicadas em vermelho nas figuras abaixo. Chame de T1, T2 e T3 o tempo necessário para a parada total das rodas da bicicleta com cada um desses arranjos.Supondo que a velocidade inicial das bicicletas é a mesma e que a força feita pelas sapatas é igual nos três casos, é correto, então, afirmar que(A) T1 = T2 = T3 (B) T1 > T2 > T3 (C) T1 > T2 = T3 (D) T1 < T2 = T3 (E) T1 < T2 < T3
#UFF
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T1 < T2 < T3
Como sabemos que a forca exercida pelas sapatas e a mesma nos tres casos:
- quanto mais distante de centro fica a sapata, maior o tempo de contato da sapata com a roda, pois maior e o comprimento do arco feito pela trajetoria da sapata.
- E quanto maior o tempo de contato com a sapata, menor sera o tempo de parada, ou seja, T1 < T2 < T3.
Lembrando que o comprimento de um arco e igual a 2π.r, quanto maior o raio, maior o comprimento da circunferencia realizada pela trajetoria do freio da bicicleta.
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