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Graças à aerodinâmica, uma diferença de inclinação na asa de apenas 9 graus é suficiente para mudar a direção do vôo. ... Para mudar a inclinação das asas e configurar uma volta, tudo o que a mosca tem a fazer é contrair o músculo que controla o movimento. Mas esse movimento é automático, meio que no piloto automático.
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