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s sistemas hidráulicos apresentam muitas vantagens como fonte de potência para acionamento de várias unidades da aeronave. Os sistemas hidráulicos combinam as vantagens de pouco peso, facilidade de instalação, simplicidade de inspeção, e requisitos mínimos de manutenção. As operações hidráulicas são também quase que 100% eficientes, com somente uma perda desprezível devido ao atrito do fluido.
Todos os sistemas hidráulicos são essencialmente semelhantes. Independentemente da aplicação, cada sistema hidráulico tem um número mínimo de componentes e algum tipo de fluido hidráulico.
Os líquidos dos sistemas hidráulicos são usados, primeiramente, para transmitir e distribuir potência a várias unidades a serem acionadas. Os líquidos são capazes de fazer isso por serem praticamente incompressíveis.
A Lei de Pascal afirma que a pressão aplicada em qualquer parte de um líquido confinado é transmitida sem perda de intensidade para todas as outras partes. Assim, se um número de passagens existe em um sistema, a pressão pode ser distribuída por todas elas através do líquido.
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Sistema hidráulico é vital num avião, mas requer muita energia para suas bombas de óleo. O sistema hidráulico é todo conjunto de peças que acionam ou executam uma função por meio da pressão transmitida por um fluído, a pressão aplicada a um ponto de um fluído transmite-se igualmente para todas as partes desse fluído.
Exemplos de sistemas e superfícies que usam um sistema hidráulico: Trens de pouso, flapes, slats, profundores, leme, ailerons, freios, etc. Aeronaves de pequeno porte, aplicam o sistema hidráulico apenas em seu sistema de freios, ou então, para recolher o trem de pouso, pois os outros comandos podem ser efetuados apenas com a força muscular do piloto.
Exemplos de sistemas e superfícies que usam um sistema hidráulico: Trens de pouso, flapes, slats, profundores, leme, ailerons, freios, etc. Aeronaves de pequeno porte, aplicam o sistema hidráulico apenas em seu sistema de freios, ou então, para recolher o trem de pouso, pois os outros comandos podem ser efetuados apenas com a força muscular do piloto.
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