Você é convidado a projetar uma ponte metálica, cujo comprimento será de 2,0 km. Considerando os efeitos de contração e expansão térmica para temperaturas no intervalo de -40 °F a 122 °F e o coeficiente de dilatação linear do metal é de 12 x 10-6 °C-1, qual a máxima variação esperada no comprimento da ponte em metros?
Respostas
De acordo com os conceitos de dilatometria e realizando os cálculos necessários obtém-se que a variação esperada no comprimento da ponte será de 2,16 metros.
Dilatação térmica linear
A dilatação térmica é o fenômeno do aumento de uma ou mais dimensões em um corpo, sendo causado pela variação de temperaturas. Destarte, a dilatação linear ocorre comumente em barras, tubos, fios, isto é, em corpos em que uma dimensão predomine sobre as demais.
O cálculo da dilatação linear obedece a seguinte equação:
ΔL = L₀ ∙ α ∙ Δθ
Em que
- ΔL é a variação do comprimento;
- L₀ é o comprimento inicial do corpo;
- α é o coeficiente de dilatação linear do material que compõe o corpo;
- Δθ = θ - θ₀ é a variação de temperatura sofrida pelo corpo.
Para resolver a questão, é preciso notar primeiramente que as temperaturas e a dimensão da ponte estão fora das unidades desejadas no enunciado. Logo, é necessário converter graus Fahrenheit para graus Celsius e transformar quilômetros em metros
Fahrenheit para Celsius: temperatura inicial
Fahrenheit para Celsius: temperatura final
Convertidas as temperaturas, falta converter o comprimento da ponte. Basta pensar que 1 quilômetro equivale a 1000 metros, logo se a ponte tem 2 quilômetros, em metros terá 2000 metros
1 Km -------- 1000 m
2 Km -------- x
x = 2 ∙ 1000
x = 2000 m
Agora todos os dados estão prontos
- θ₀ = -40 ºC
- θ = 50 ºC
- α = 12 × 10¯⁶ ºC¯¹
- L₀ = 2000 m
Enfim, aplicando os valores na equação da dilatação linear, obtém-se
ΔL = L₀ ∙ α ∙ Δθ
ΔL = 2000 ∙ 12 × 10¯⁶ ∙ [50 - (-40)]
ΔL = 2 × 10³ ∙ 12 × 10¯⁶ ∙ (50+40)
ΔL = 2 × 10³ ∙ 12 × 10¯⁶ ∙ 90
ΔL = 2 × 10³ ∙ 12 × 10¯⁶ ∙ 9 ∙ 10
ΔL = 2 × 10⁴ ∙ 12 × 10¯⁶ ∙ 9
ΔL = 24 × 10¯² ∙ 9
ΔL = 216 × 10¯²
ΔL = 216/100
ΔL = 2,16 m
Essa será a variação de comprimento causada na ponte, mediante as condições informadas.
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