Question

Justifique o predominio dos transportes rodoviario no brasil

Answer 1

 transporte rodoviário no Brasil foi – e ainda é – o meio responsável pela maior parte dos fluxos de bens e pessoas no país, que priorizou a sua construção para favorecer as empresas estrangeiras do setor automobilístico e promover a entrada delas no país. A expectativa era estruturar o modal rodoviário a fim de propiciar a construção de polos industriais de automóveis no Brasil com o objetivo de ampliar a geração de empregos, embora hoje as indústrias desse setor empreguem cada vez menos trabalhadores, em função das novas tecnologias fabris.

Answer 2

a. 1919 e 1925

O que se sabe ao certo é que o primeiro automóvel saiu de uma fábrica de montagem da Ford, inaugurada em 1919. Logo depois, a General Motors também iniciou a produção de veículos em território nacional em 1925

b. 1926-1930

O transporte rodoviário no Brasil teve seu primeiro grande incentivo na época do presidente Washington Luís (1926-1930), que tinha como lema político “governar é abrir estradas”. Em seu governo foi inaugurada a ligação rodoviária entre o Rio de Janeiro e São Paulo, principais cidades do país.

c. 1937

Criação do Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER) em 1937 e, mais tarde, com a implantação da indústria automobilística, na segunda metade da década de 1950, a aceleração do processo de industrialização e a mudança da capital federal para Brasília.